ทยอยปลดพนักงาน หลังประสบปัญหายอดขายลด จากวิกฤตเศรษฐกิจตกต่ำที่ลุกลามไปทั่วโลก

วิกฤตเศรษฐกิจ

เปอโยต์ เล็งปลดพนักงานเพิ่มกว่า 3 พันคน

พีเอสเอ เปอโยต์ ซีตรอง (PSA Peugeot Citroen) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของยุโรป มีแผนที่จะปรับลดคนงานเพิ่มอีก 3,550 คน ด้วยวิธีสมัครใจลาออก หลังจากที่แผนเลย์ออฟพนักงานเมื่อปีก่อน ไม่เพียงพอที่จะช่วยพยุงสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทได้

เปอโยต์ ระบุในแถลงการณ์ว่า บริษัทจะปลดพนักงานในออฟฟิศจำนวน 2,700 ตำแหน่งทั่วฝรั่งเศส และคนงาน 850 คนที่โรงงานในเมืองแรนน์ส เพื่อรับมือกับวิกฤตการเงินและอุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจทั้งระบบ และนำไปสู่ยอดขายที่ลดลงอย่างรุนแรง ซึ่งนับเป็นอีกครั้ง ที่เปอโยต์ต้องใช้วิธีเลย์ออฟพนักงาน หลังจากที่บริษัทได้เปิดโอกาสให้พนักงาน 3,000 คนลาออกโดยสมัครใจในเดือนก.พ.ที่ผ่านมา และต่อเนื่องมากจากปี 2550 ที่บริษัทปรับลดพนักงาน 8,200 คนในฝรั่งเศส และ 2,100 คนในประเทศอื่นๆในยุโรป

อีซูซุ-มาสด้า ปลดพนักงาน 2,700 ตำแหน่ง

นาโอกิ อาริอิซูมิ โฆษกของอีซูซุเปิดเผยว่า บริษัทจะปรับลดจำนวนลูกจ้างชั่วคราวและพนักงานพาร์ทไทม์จำนวน 1,400 ตำแหน่งภายในสิ้นปีนี้ พร้อมทั้งจะปิดโรงงานผลิตรถบรรทุกในเขตฟูจิซาว่าตั้งแต่เดือนหน้าเป็นต้นไป ขณะที่มาสด้าจะปรับลดพนักงาน 500 คนในเขตยามากูจิ และคนงานอีก 800 คนที่โรงงานในเมืองฮิโรชิม่า

“การปรับลดจำนวนลูกจ้างชั่วคราวในสภาวะที่เศรษฐกิจเผชิญช่วงขาลงรุนแรงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดและเร็วที่สุดสำหรับการลดค่าใช้จ่ายในการจ้างงาน” ฮิโรฟูมิ โยโกอิ นักวิเคราะห์จากบริษัทที่ปรึกษา CSM Worldwide กล่าว และว่า”ผมเชื่อว่าผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องปลดลูกจ้างประจำด้วยเช่นกัน”

โรลส์รอยซ์ ปลด 2 พันคน

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงาน โรลส์รอยซ์ กรุ๊ป พีแอลซี (Rolls-Royce Group Plc) บริษัทผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินรายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก เตรียมปลดพนักงาน 2,000 ตำแหน่งทั่วโลกในปีหน้า หลังสภาพเศรษฐกิจย่ำแย่ และหลังจากที่โครงการผลิตเครื่องบินของ โบอิ้ง โค (Boeing Co.) และ แอร์บัส เอสเอเอส (Airbus SAS) ประสบภาวะการดำเนินงานที่ล่าช้า การปลดพนักงานในครั้งนี้มีสัดส่วนราว 4% ของพนักงานทั้งหมดของบริษัท โดยในอังกฤษประเทศเดียวจะมีการปลดพนักงาน 140 ตำแหน่ง